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夏季透水磚運輸時，如何避免磚體被陽光直射？

作者：小編瀏覽量：693 發布日期：2025-6-17 15:13:04

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夏季運輸透水磚時，避免磚體被陽光直射需從覆蓋材料選擇、運輸時段規劃、車輛改造及臨時防護等多方面入手，以下是具體措施及操作細節：

一、覆蓋材料的選擇與固定：高效遮陽 + 隔熱

頂部覆蓋材料優選

抗紫外線遮陽布 / 防曬網：選用高密度（如 8 針以上）防曬網或鋁箔遮陽布，前者透氣散熱性好，后者反射陽光能力強（反射率可達 80% 以上），可降低磚體表面溫度 10-15℃。覆蓋時需完全遮擋車廂頂部及側面，邊緣超出貨垛至少 50 厘米，避免側面陽光斜射。

雙層覆蓋隔熱：若運輸時間長（超過 8 小時），可在防曬網下方加鋪一層阻燃泡沫板或珍珠棉，形成空氣隔熱層，減少熱量傳導（適用于敞篷貨車）。

固定方式防脫落

用捆綁帶或彈力繩將覆蓋物邊緣固定在車廂護欄上，每隔 1-2 米設置一個固定點；頂部覆蓋物需在四角及中間位置用沙袋或重物壓實，防止高速行駛時被風吹掀（尤其注意橫風路段）。

二、運輸時段與路線規劃：錯峰避陽 + 陰涼路徑

錯峰運輸避開強日照

優先選擇凌晨（4:00-8:00）或傍晚（17:00-21:00）發車，正午（11:00-15:00）時段盡量停靠陰涼處（如高架橋底、倉庫屋檐下）休息，避免持續暴曬。若需白天運輸，每行駛 2-3 小時檢查磚體表面溫度（可用紅外測溫儀，超過 50℃時需停車降溫）。

路線選擇減少日照時長

規劃路線時優先選擇林蔭路段、隧道或高架橋較多的路線，避開空曠無遮擋的高速公路或荒漠路段；若途經山區，可選擇海拔較高、溫度較低的山路（海拔每升高 100 米，氣溫約下降 0.6℃）。

三、車輛改造與貨垛設計：物理遮擋 + 散熱

車輛類型優選

優先使用封閉式集裝箱貨車，車廂內壁可貼隔熱棉（如橡塑保溫板），頂部安裝排風扇（溫度超過 35℃時開啟），形成空氣循環降溫；若使用敞篷貨車，需在車廂兩側加裝可折疊遮陽板（鋁合金材質，高度不低于 1.5 米），配合頂部覆蓋物形成全封閉遮陽空間。

貨垛堆放與通風設計

磚體堆放時，每垛之間預留 10-15 厘米空隙，頂部貨垛與覆蓋物之間保留 20 厘米以上空間，便于熱空氣流通；若磚體用托盤堆放，可在托盤底部墊置空心鋼管或木方，抬高貨垛底部，減少地面熱氣傳導。

四、中途防護與應急處理：動態監控 + 臨時降溫

實時溫度監測

在貨垛頂部、中部、底部各放置一個溫濕度記錄儀，通過手機 APP 實時查看（閾值設定為 40℃，超過時報警）；若發現局部溫度過高，可在停車時掀開覆蓋物一角，用噴霧器向磚體表面噴灑少量清水（水溫≤25℃，避免驟冷開裂），再重新覆蓋。

臨時遮陽應急措施

若運輸途中遇覆蓋物破損，可臨時用防水布、彩條布等替代，或在服務區尋找遮陽網補購；若長時間停靠（超過 1 小時），可將車輛停靠在大型貨車陰影處，利用其他車輛遮擋陽光。

五、卸貨與儲存：卸后持續防護

卸貨后臨時遮陽

到貨后若無法立即鋪設，需將磚體堆放在陰涼通風處，頂部用遮陽網全覆蓋，四周用沙袋固定；堆放場地若為露天環境，需搭建臨時遮陽棚（鋼結構或腳手架 + 防曬網），棚頂高度不低于 3 米，確保空氣流通。

水分補充防開裂

長時間儲存（超過 3 天）時，每天早晚用噴霧器向磚體表面噴灑清水（保持表面濕潤但不積水），防止高溫導致水泥制品水分過度蒸發而開裂（尤其注意硅酸鹽類透水磚的保水養護）。

關鍵原理與注意事項

陽光直射會導致磚體表面溫度驟升（可達 60℃以上），加速水泥水化反應，可能造成表面龜裂或內部結構疏松，因此遮陽需兼顧 “隔熱” 與 “散熱”。

覆蓋材料需定期檢查老化情況（如防曬網是否破洞、遮陽布涂層是否脫落），建議每季度更換一次，避免防護失效。

洛陽透水磚廠家通過以上措施，可有效將磚體表面溫度控制在 40℃以下，減少陽光直射對透水磚性能的影響，同時降低運輸損耗率。

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下一個：臨時儲存透水磚時，有哪些避免陽光直射的方法？

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